Внутри компании Mazda появилась новейшая технология создания автомобиля под названием SKYACTIV. Впервые эту технологию опробовали при проектировании компактного кроссовера Mazda СХ-5.
Компания Mazda – одна из не самых крупных компаний по меркам автомобильного бизнеса, но уважение и доверие вызывает практически у всех автолюбителей. SKYACTIV – это целая наука, которая включает новый подход к проектированию КП, подвесок, кузова и двигателя. Инженеры сделали практически невозможное, а именно создали с одинаковой степенью сжатия 14:1 дизель и бензиновый мотор. Японцы стремятся, не теряя в тяге и мощности снизить расход топлива, а также уменьшить нагрузку на окружающую среду. Вместе с тем внесены изменения в конструкцию КП, которое положительно влияет на экономичность. Зачем это нужно, ведь почти весь мир уже свихнулся на электромобилях и гибридах? Ответ прост: компания не собирается тратить кучу денег на создание собственной гибридной технологии, а тем более у кого-то ее одалживать. А также инженеры из Хиросимы уверены, что обыкновенное ДВС рано еще списывать со счетов, так как они могут быть мощными, экономичными и экологически чистыми. Mazda СХ-5 – это средний по размеру кроссовер созданный по новой маздовской технологии.
Менеджеры и инженеры этой компании утверждают, что эта модель станет настоящим прорывом. Как и у других любителей Mazda, у СХ-5 будет своя аудитория автолюбителей и свой мазда клуб. Если говорить про технические характеристики Mazda CX-5 очень хорошо оснащен. А что с дизайном СХ-5? Многие его создатели заметили, что СХ-5 совсем не похож на своего предшественника СХ-7. Новая модель более агрессивна и брутальная. Оказывается, что дизайнеры и создатели СХ-7 не считали его кроссовером, а называли его спортивным автомобилем. А вот новый СХ-5 – это уже настоящий кроссовер с соответствующим дизайном. К тому же этот новый автомобиль считается первым настоящим в истории внедорожником. В начале весны 2012 года украинцы впервые увидят кроссовер Mazda СХ-5, который будет оснащен автоматической коробкой передач, двигателем с мощностью 160 л.с. и системой полного привода. Такое сочетание хорошо подходит для наших городских дорог и плохих трасс. Багажник СХ-5 очень большой, который составляет 500 литров даже, если не опускать задних сидений.
Внутри компании Mazda появилась новейшая технология создания автомобиля под названием SKYACTIV. Впервые эту технологию опробовали при проектировании компактного кроссовера Mazda СХ-5.Компания Mazda – одна из не самых крупных компаний по меркам автомобильного бизнеса, но уважение и доверие вызывает практически у всех автолюбителей. SKYACTIV – это целая наука, которая включает новый подход к проектированию КП, подвесок, кузова и двигателя. Инженеры сделали практически невозможное, а именно создали с одинаковой степенью сжатия 14:1 дизель и бензиновый мотор. Японцы стремятся, не теряя в тяге и мощности снизить расход топлива, а также уменьшить нагрузку на окружающую среду. Вместе с тем внесены изменения в конструкцию КП, которое положительно влияет на экономичность. Зачем это нужно, ведь почти весь мир уже свихнулся на электромобилях и гибридах? Ответ прост: компания не собирается тратить кучу денег на создание собственной гибридной технологии, а тем более у кого-то ее одалживать. А также инженеры из Хиросимы уверены, что обыкновенное ДВС рано еще списывать со счетов, так как они могут быть мощными, экономичными и экологически чистыми. Mazda СХ-5 – это средний по размеру кроссовер созданный по новой маздовской технологии.
Менеджеры и инженеры этой компании утверждают, что эта модель станет настоящим прорывом. Как и у других любителей Mazda, у СХ-5 будет своя аудитория автолюбителей и свой мазда клуб. Если говорить про технические характеристики Mazda CX-5 очень хорошо оснащен. А что с дизайном СХ-5? Многие его создатели заметили, что СХ-5 совсем не похож на своего предшественника СХ-7. Новая модель более агрессивна и брутальная. Оказывается, что дизайнеры и создатели СХ-7 не считали его кроссовером, а называли его спортивным автомобилем. А вот новый СХ-5 – это уже настоящий кроссовер с соответствующим дизайном. К тому же этот новый автомобиль считается первым настоящим в истории внедорожником. В начале весны 2012 года украинцы впервые увидят кроссовер Mazda СХ-5, который будет оснащен автоматической коробкой передач, двигателем с мощностью 160 л.с. и системой полного привода. Такое сочетание хорошо подходит для наших городских дорог и плохих трасс. Багажник СХ-5 очень большой, который составляет 500 литров даже, если не опускать задних сидений.
